ગાંધીધામ ટુડે, ન્યૂઝ : ગાંધીધામ-આદિપુર અને મેઘપર બોરીચીના સોસાયટી વિસ્તારને જોડતા મહત્ત્વના LC-5 રેલવે ક્રોસિંગ પર આખરે અંડરબ્રિજનું નિર્માણ કાર્ય શરૂ થઈ ગયું છે. બે વર્ષથી વધુની રાહ અને બે વખત ખાતમુહૂર્ત થયા બાદ આ પ્રોજેક્ટને વેગ મળ્યો છે, જેનો અંદાજિત ખર્ચ 45 કરોડ રૂપિયા છે.

GUDC (ગુજરાત અર્બન ડેવલપમેન્ટ કંપની) દ્વારા અંડરબ્રિજના બંને તરફના એપ્રોચ રોડ બનાવવાની કામગીરી શરૂ કરી દેવામાં આવી છે. આ સાથે જ રેલવે અને અન્ય વિભાગોની ટીમોએ સિવિલ યુટિલિટી લાઈનોના ટ્રાન્સફર માટે સ્થળ મુલાકાત પણ લીધી હતી, જે પ્રોજેક્ટની પ્રગતિ દર્શાવે છે.
સમયની પાબંદી સામે સવાલ: દાવા મુજબ, આ કામ એક વર્ષમાં પૂર્ણ થઈ જશે, પરંતુ સ્થાનિક લોકોનો લાંબો સંઘર્ષ અને ભૂતકાળના અનુભવો ગુજરાતી કહેવત ‘વખતના ગીત વખતે ગવાય’ ને યાદ કરાવે છે. પ્રોજેક્ટ ખરેખર પૂર્ણ થાય ત્યારે જ તેને વાસ્તવિકતા સ્વીકારવી જોઈએ તેવી લાગણી પ્રવર્તી રહી છે.
ટ્રાફિક સમસ્યાનો કાયમી ઉકેલ: આદિપુર-મેઘપર બોરીચી વચ્ચે આવેલું લીલાશાહ ફાટક દૈનિક 24 કલાકમાં 100થી વધુ ટ્રેનોના પસાર થવાને કારણે લગભગ 70 વખત બંધ થાય છે. આના પરિણામે દિવસના અડધા એટલે કે 12 કલાકનો સમય વેડફાઈ જાય છે. મેઘપર બોરીચીના સોસાયટી વિસ્તારમાં આવેલી 150 જેટલી સોસાયટીઓના 20 હજારથી વધુ લોકો રોજ આ રેલવે ક્રોસિંગ પરથી અવરજવર કરે છે.
દર પાંચ મિનિટે ટ્રેનો પસાર થવાથી વાહનવ્યવહાર થંભી જાય છે અને વાહનોની કલાકો સુધી લાંબી કતારો જોવા મળે છે. આ સ્થિતિમાં બીમાર દર્દીઓ કે સગર્ભા સ્ત્રીઓને તાત્કાલિક સારવાર ન મળવાને કારણે જીવ ગુમાવવાના કિસ્સાઓ પણ સામે આવ્યા છે. ગામના પૂર્વ સરપંચ દ્વારા ગ્રામજનોને ‘કોણીએ ગોળ ચોંટાડ્યો’ હોવાના સૂર ઉઠી રહ્યા હતા, ત્યારે હવે અંડરબ્રિજનું કામ શરૂ થતાં લોકોમાં આશા જાગી છે કે આ સમસ્યાનો કાયમી ઉકેલ આવશે.
દબાણ હટાવવાની કામગીરી: ટીમ્સ કોલેજ સામે અને લીલાશાહ ફાટક નજીક આવેલી ઝૂંપડપટ્ટીઓને હટાવવા માટે મહાનગરપાલિકાની દબાણ શાખા દ્વારા સૂચનાઓ અપાઈ હતી. ત્યારબાદથી ધીમી ગતિએ પણ દબાણો દૂર કરવામાં આવી રહ્યા છે, જેથી અહીં ડાયવર્ઝન કરીને એપ્રોચ રોડ બનાવી શકાય.
લોકો હવે આતુરતાપૂર્વક આ અંડરબ્રિજનું કામ ઝડપથી પૂર્ણ થાય તેવી અપેક્ષા રાખી રહ્યા છે, જેથી તેમની દૈનિક યાતનાનો અંત આવે.
ગાંધીધામ ટુડેની ઝુંબેશ રંગ લાવી
ગાંધીધામ ટુડે, ન્યૂઝ : ગાંધીધામ-આદિપુર અને મેઘપર બોરીચીને જોડતા અગત્યના LC-5 રેલવે ક્રોસિંગ પર આખરે 45 કરોડના ખર્ચે બનનારા અંડરબ્રિજનું કામ શરૂ થઈ ગયું છે. આ પ્રોજેક્ટ માટે બે વર્ષથી વધુનો ઇંતજાર અને બે વખત ખાતમુહૂર્ત થયા બાદ હવે ખરેખર કામગીરીનો પ્રારંભ થયો છે.
ગાંધીધામ ટુડે દ્વારા આ મુદ્દે લાંબા સમયથી અહેવાલો પ્રકાશિત કરીને સ્થાનિકોની મુશ્કેલીઓ અને પ્રોજેક્ટના વિલંબને વારંવાર ઉજાગર કરવામાં આવ્યો હતો. 24 કલાકમાં 100થી વધુ ટ્રેનો પસાર થવા અને 70 વખત ફાટક બંધ થવાને કારણે સર્જાતી ટ્રાફિક સમસ્યા, 12 કલાકનો સમય વેડફાટ અને કટોકટીની સ્થિતિમાં દર્દીઓને પડતી હાલાકી જેવા મુદ્દાઓ પર ગાંધીધામ ટુડે એ સતત અવાજ ઉઠાવ્યો હતો.
GUDC દ્વારા એપ્રોચ રોડ બનાવવાની શરૂઆત થઈ ગઈ છે અને રેલવે તેમજ અન્ય વિભાગો દ્વારા યુટિલિટી લાઈનોના ટ્રાન્સફર માટે સ્થળ મુલાકાત પણ લેવાઈ છે. જોકે, ભૂતકાળના અનુભવો જોતાં, લોકોમાં એવી આશા પ્રવર્તી રહી છે કે આ કામ એકાદ વર્ષમાં ખરેખર પૂર્ણ થાય. ગાંધીધામ ટુડે આ પ્રોજેક્ટની પ્રગતિ પર નજર રાખવાનું ચાલુ રાખશે.