ગાંધીધામ ટુડે, ન્યૂઝ : કચ્છ જિલ્લામાં માર્ગોની અત્યંત બિસ્માર હાલત સામે રોષ વ્યક્ત કરતા, ટ્રાન્સપોર્ટ ઉદ્યોગ દ્વારા “નો રોડ, નો ટોલ” સૂત્ર સાથે અચોક્કસ મુદતની હડતાળ શરૂ કરવામાં આવી છે. આ હડતાળને પગલે વાર્ષિક રૂ. ૨,૦૦૦ કરોડથી વધુનો ટોલ ટેક્સ આપતા ૩૫,૦૦૦ થી વધુ વાહનોના પૈડાં થંભી ગયા છે, જેના કારણે જિલ્લાના આયાત-નિકાસ, પોર્ટ પરિવહન અને ઉદ્યોગોને મોટો ફટકો પડ્યો છે.
બિસ્માર રસ્તાઓ સામે મોરચો
This Article Includes
કચ્છના ટ્રાન્સપોર્ટ ઉદ્યોગપતિઓ અને એસોસિયેશનોનું કહેવું છે કે, જિલ્લાના માર્ગોની સ્થિતિ અત્યંત દયનીય છે. મુખ્ય રાષ્ટ્રીય ધોરીમાર્ગોથી લઈને ગ્રામીણ રસ્તાઓ સુધી ખાડાઓનું સામ્રાજ્ય છે, જેના કારણે વાહનોને ભારે નુકસાન થાય છે, અકસ્માતોનું જોખમ વધે છે અને પરિવહનનો સમય અને ખર્ચ બંનેમાં વધારો થાય છે. આટલી ખરાબ સ્થિતિ હોવા છતાં, જિલ્લાના સાત ટોલનાકા પરથી દર વર્ષે કરોડો રૂપિયાનો ટોલ ટેક્સ વસૂલવામાં આવે છે. આ અન્યાય સામે અવાજ ઉઠાવવા માટે આંદોલન શરૂ કરવામાં આવ્યું છે.
હડતાળની શરૂઆત અને પ્રભાવ
આજે સવારે સામખિયાળી ટોલનાકા પરથી આ હડતાળની શરૂઆત થઈ હતી, જ્યાં વિવિધ ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિયેશનના આગેવાનો મોટી સંખ્યામાં એકઠા થયા હતા. “નો રોડ, નો ટોલ” ના નારા સાથે, ટ્રક, ટ્રેલર અને ટેન્કર જેવા વાહનોને ટોલ ટેક્સ ભરતા પહેલા જ અટકાવી દેવામાં આવ્યા હતા અને તેમને રસ્તાની બાજુમાં પાર્ક કરી દેવામાં આવ્યા હતા. હડતાળના પ્રથમ દિવસે જ લગભગ ૩૫,૦૦૦ વાહનોના પૈડાં થંભી જવાથી પોર્ટ પરથી થતા માલસામાનના પરિવહન, કોલસો અને અન્ય ઉદ્યોગોની સામગ્રીની અવરજવર પર સીધો પ્રભાવ પડ્યો છે. જો હડતાળ વધુ દિવસો સુધી ચાલશે તો કચ્છના સમગ્ર વેપાર અને ઉદ્યોગ પર તેની ગંભીર અસર જોવા મળશે.
આગળની કાર્યવાહી પર નજર
ટ્રાન્સપોર્ટ આગેવાનોએ સ્પષ્ટ કર્યું છે કે જ્યાં સુધી રસ્તાઓની હાલત સુધારવા માટે નક્કર પગલાં લેવામાં નહીં આવે ત્યાં સુધી આ હડતાળ ચાલુ રહેશે. આ આંદોલનને પગલે હવે સંબંધિત સરકારી વિભાગો અને જવાબદાર સત્તાવાળાઓ કેવા પગલાં ભરે છે તેના પર સૌની નજર મંડાયેલી છે. આ ઉદ્યોગની માંગણીઓને સંતોષવા માટે તાત્કાલિક કાર્યવાહી કરવી અનિવાર્ય બની છે, નહીંતર સમગ્ર જિલ્લાના અર્થતંત્રને મોટો ફટકો પડી શકે છે.
તમારા જીવન પર શું અસર પડશે?
જો તમે કચ્છ કે ગુજરાતના અન્ય ભાગોમાં રહો છો, તો આ હડતાળની સીધી કે આડકતરી અસર તમારા જીવન પર પડી શકે છે.
૧. ભાવ વધારો: પોર્ટ પરથી આવતો માલસામાન, જેમ કે કોલસો, સિમેન્ટ અને અન્ય ઔદ્યોગિક કાચો માલ સમયસર પહોંચશે નહીં. આના કારણે ઉત્પાદન પર અસર થશે અને બજારમાં વસ્તુઓના ભાવ વધી શકે છે.
૨. વેપારમાં અવરોધ: આયાત-નિકાસના પરિવહન અટકી જવાથી નાના-મોટા વેપારીઓને મોટું નુકસાન થશે. જો તમે વેપાર સાથે સંકળાયેલા છો, તો તમારું કામ પણ અટકી શકે છે.
૩. રોજગારી પર અસર: હડતાળ લંબાશે તો ટ્રાન્સપોર્ટ સાથે સંકળાયેલા હજારો ડ્રાઇવરો, ક્લિનરો અને અન્ય કામદારોની રોજીરોટી પર સીધી અસર પડશે.
૪. આવશ્યક ચીજવસ્તુઓની અછત: જોકે તાત્કાલિક અસર જોવા નહીં મળે, પરંતુ લાંબા ગાળે જીવન જરૂરિયાતની વસ્તુઓનું પરિવહન પણ ધીમું પડી શકે છે, જેના કારણે બજારમાં અમુક વસ્તુઓની અછત સર્જાઈ શકે છે.
આ હડતાળ માત્ર ટ્રાન્સપોર્ટ ઉદ્યોગ પૂરતી મર્યાદિત નથી, પરંતુ તેની અસર સમગ્ર અર્થતંત્ર અને સામાન્ય નાગરિકોના જીવન પર પણ થશે.
