ખરાબ રસ્તાઓના વિરોધમાં ૧૨ સપ્ટેમ્બરથી સામખિયાળી ટોલ નાકે ટ્રાન્સપોર્ટરોનું આંદોલન

ગાંધીધામ: કચ્છના ધોરી માર્ગોની બિસ્માર હાલતથી પરેશાન ટ્રાન્સપોર્ટ ઉદ્યોગે હવે નેશનલ હાઇવે ઓથોરિટી ઓફ ઇન્ડિયા (NHAI) સામે કડક વલણ અપનાવ્યું છે. ટ્રાન્સપોર્ટરોએ આગામી ૧૨ સપ્ટેમ્બરથી સામખિયાળી ટોલ નાકા પર ‘નો રોડ, નો ટોલ’ ના સૂત્ર સાથે અનિશ્ચિત મુદત માટે આંદોલન શરૂ કરવાની જાહેરાત કરી છે.

છેલ્લા એક વર્ષથી ટ્રાન્સપોર્ટ ઉદ્યોગ અને ગાંધીધામ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સ દ્વારા સતત રજૂઆતો કરવા છતાં NHAI દ્વારા રસ્તાઓની મરામત માટે કોઈ નક્કર પગલાં લેવામાં આવ્યાં નથી. આથી, તમામ ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશનો અને ટ્રક માલિકોની તાજેતરમાં મળેલી બેઠકમાં આ મહત્વપૂર્ણ નિર્ણય લેવાયો હતો.

Advertisements

આંદોલનના મુખ્ય કારણો:

  • ગુણવત્તાહીન રસ્તા: કચ્છને જોડતા મુખ્ય રાષ્ટ્રીય ધોરી માર્ગોની હાલત અત્યંત ખરાબ છે. વારંવારના સમારકામ ફક્ત “થીંગડા” મારવા પૂરતા જ સીમિત રહે છે અને ગુણવત્તા જળવાતી નથી.
  • મોંઘો ટોલ, નબળી સુવિધાઓ: કચ્છના સાત ટોલ નાકાઓ પરથી દૈનિક આશરે ૪ કરોડ રૂપિયાનો ટોલ ટેક્સ વસૂલવામાં આવે છે, જે દેશમાં સૌથી વધુ છે, તેમ છતાં રસ્તાઓની જાળવણી થતી નથી અને અન્ય સુવિધાઓ પણ મળતી નથી.
  • આર્થિક અને જાનમાલનું નુકસાન: ખરાબ રસ્તાઓને કારણે માલ પરિવહનમાં વિલંબ થાય છે, અકસ્માતોનું પ્રમાણ વધ્યું છે, અને વાહનોને પણ ભારે નુકસાન પહોંચે છે. તાજેતરમાં ખેડોઈ નજીક ખરાબ રસ્તાના કારણે એક કન્ટેનર પલટી જતાં ત્રણ લોકોના મૃત્યુ થયા હતા, જેના માટે ટ્રાન્સપોર્ટરોએ NHAI ને જવાબદાર ઠેરવ્યું છે.
  • અર્થતંત્ર પર અસર: ખરાબ રસ્તાઓથી ટ્રાન્સપોર્ટ વ્યવસાય પર નકારાત્મક અસર પડે છે, જેના કારણે દેશના આયાત-નિકાસ નેટવર્કને પણ મોટું નુકસાન થઈ રહ્યું છે.

ગાંધીધામ ચેમ્બર ઓફ કોમર્સે ટ્રાન્સપોર્ટ સંગઠનોની માંગને સંપૂર્ણ ટેકો આપી આ શાંતિપૂર્ણ લડતને સમર્થન જાહેર કર્યું છે. આંદોલનને સફળ બનાવવા માટે તમામ ટ્રાન્સપોર્ટ એસોસિએશનો, બુક ઓપરેટર્સ અને ટ્રક માલિકોને મોટી સંખ્યામાં સામખિયાળી ટોલ નાકે ઉપસ્થિત રહેવા આહ્વાન કરાયું છે.

Advertisements

આ આંદોલનથી કચ્છના ઔદ્યોગિક અને લોજિસ્ટિક હબ તરીકેની પ્રતિષ્ઠા પર પણ અસર પડી શકે છે. જો NHAI દ્વારા તાત્કાલિક કોઈ પગલાં લેવામાં નહીં આવે તો પરિસ્થિતિ વધુ ગંભીર બની શકે છે.

Add a comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Submit Comment